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    disponibilizamos palestras ao vivo, para todo o Brasil, reúna seus amigos e agende uma palestra na sua cidade..

Em palestra de 4 horas, a ser realizada em (VEJA LOCAL E DATA NO rodapé) será proferida pelo construtor naval, Angelo Dondice Neto, proprietário da Angel Marine, uma palestra inédita nos meios náuticos, ao vivo, interagindo com perguntas dos participantes presentes, de como equacionar e definir objetivamente, critérios técnicos, racionais e econômicos, para a escolha adequada de motores e propulsões para embarcações dos mais variados usos, tanto esporte e recreio, como de serviços, salvatagem entre outras.

Com a maior experiência e know how em testes de motores e propulsões, entre outras, disponível hoje no Brasil, Ângelo Dondice irá expor os seus mais de 30 anos na área náutica, testando e aplicando motores de todos os tipos e modelos, devidamente combinados com todos os tipos de propulsões disponíveis (rabetas, eixos pé-de-galinha, hidrojatos e hélices de superfície), disponíveis ou não no Brasil, oferecendo aos participantes, resposta objetivas e comparativas.

Para quem se propõe a ter um barco, é de suma importância, adquirir as noções básicas e princípios fisicos-matematicos, para NÃO investir errado e acabar por  muitas vezes depreciando a sua embarcação alem de arcar com prejuízos irreparáveis.

Serão explicados os conceitos e regras para :
-calculo de potencia e torque requeridos,
-consumo de combustível,
-manutenção preventiva,
-TBOs (período de tempo de utilização que um determinado motor requer para ser totalmente reformado,
tipos de cascos, fundo em V, cascos chatos, catamarãs, trimarãs 
-conceito de planeio, semi-planeio e deslocamento,(VELOCIDADES)
-tipo de atividade e uso da embarcação,(pleasure craft, medium duty, Special light duty,Heavy duty, ETC..)
-conceitos de SERVIÇO CONTINUO, SERVIÇO INTERMITENTE,
-analisando pelo lado emocional da escolha,
-analisando pelo lado racional da escolha,
-analisando pelo lado econômico da escolha,
-considerando motores retificados e rebuilteds,
-considerando  a arquitetura de construção do motor pelo seu fabricante,
-considerando os diferentes tipos de marinizações e suas implicações,
-considerando os procedimentos caseiros e muitas vezes, ridículos, utilizados por MUITOS iniciantes náuticos,
-considerando-se, principalmente o objetivo final de após ter gasto $$$ na montagem do barco, quais resultados conseguiu em termos de valorização, rendimento e status
-vantagens e desvantagens entre sistemas propulsores (reversor X rabeta X hidrojatos X motor de popa)
-medições em dinamômetros e suas veracidades
-Abordagem dos motores NACIONAIS diesel Mercedes 366, MWM 229, DETROIT, CUMMINS,       MWM  SPRINT
-Abordagem sobre os motores diesel e gasolina nacionais e importados

... prepare as suas perguntas e venha tirar suas duvidas !!

 

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Leia esta matéria atentamente e releia se for preciso....
         depois tire sua conclusões....                                           NOVA MATÉRIA  ...
                                                      COMPARANDO MOTORES

   o objetivo é desmistificar e usando um linguajar direto e objetivo, demonstrar a realidade de investimento e consumo da MOTORIZAÇÃO de uma embarcação seja ela qual for.

   Redigi esta matéria, baseado em meus conhecimentos de mais de 40 anos no setor náutico, aonde tive o privilegio de instalar e comparar todos os motores gasolina e diesel disponíveis no Brasil desde 1968, em todas as condições de barcos, propulsões (hélice - rabeta - hidrojatos e hélices de superfície, em todos os tipos de aplicações marítimas, alem de poder ter desenhado , projetado e construído lanchas em fiber glass dede 18 a ate pelo menos 37 pés, alem de ter reformado embarcações de todos os tamanhos e modelos desde madeira até  a fibra de vidro, combinando ainda todos esses conhecimentos práticos às teorias mecânicas estudadas na FEI (faculdade de engenharia industrial) na década 60/70, somando-se ainda o fato de ter fundado e implantado a ASSOMAR - associação das marinas do litoral norte de SP, por também durante anos, ter marina com a guarda de todos os tipos de embarcações, alem de ter dado cobertura aos principais eventos náutico, alem do fato de ter sido mergulhador de caça submarina e autônomo, na década de 70/80, tendo participado de dezenas de campeonatos,apoios marítimos, salvamentos, resgates, os quais acabaram por terem proporcionados verdadeiras lições de conduta e  respeito ao mar e ao meio ambiente,  tive ainda a oportunidade de desenvolver sistemas de propulsão hidrojato, hoje conhecidas como "ANGEL JET POWER"  , para uso oceânico, usados e implantados hoje em significativas instituições, fatos estes realmente vividos, que me proporcionarem os elementos técnicos necessárias, para escrever esta e outras matérias contidas neste site, com milhares de vistas de pessoas de todas as partes do mundo.

  grato pela visita

   Angelo Dondice Neto